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Ritocchi al look, grande attenzione sulla praticità d’utilizzo

La nuova generazione della Volkswagen Caddy si avvicina con il prototipo che ha avviato i collaudi sulle superfici innervate del nord Europa.

La Volkswagen Caddy attualmente sul mercato, terza generazione del veicolo commerciale leggero del marchio tedesco, si appresta ad essere sostituita da un nuovo modello, il cui prototipo è stato fotografato durante i test invernali sulla neve del nord Europa.

Il nuovo Caddy che si nasconde sotto il pesante camouflage che avvolge completamente gli esterni del veicolo, lasciando scoperto soltanto il tetto, promette un’importante opera di ammodernamento, anche se il suo focus rimane ovviamente la praticità d’uso, la versatilità e lo spazio di carico, non certo l’avvenenza estetica o la ricercatezza del design.

Novità sull’anteriore e sui fanali

Il prototipo della nuova Volkswagen Caddy si caratterizza per l’anteriore con griglia superiore chiusa, gruppi ottici rinnovati con un aspetto più moderno ed un sistema radar necessario al funzionamento dei vari sistemi di assistenza e sicurezza che arricchiranno il veicolo. Secondo quanto affermato dai fotografi che l’hanno immortalato, il veicolo presenta porte scorrevoli laterali su entrambe le fiancate. Nella parte posteriore sembra essere stata rivista la disposizione dei fanali, ora costituiti da delle sottili strisce verticali che si sviluppano verso la parte superiore dell’auto.

Piattaforma MQB

La nuova generazione del Volkswagen Caddy dovrebbe essere costruita sulla piattaforma MQB per veicoli a trazione anteriore e integrale con motore montato trasversalmente. La gamma del veicolo dovrebbe confermare la presenza di almeno due diverse lunghezze, con il veicolo protagonista di queste foto spia che è quello più corto. Si ipotizza esordire anche una variante del nuovo Caddy per il trasporto passeggeri, chiamata a sostituire del tutto la Sharan all’interno della gamma Volkswagen.

Motori

Sul fronte motori il veicolo commerciale leggero di Volkswagen dovrebbe presentarsi con una rosa di propulsori benzina e diesel. In aggiunta non è da escludere che in futuro la gamma possa ampliarsi con il debutto di una versione mild-hybrid

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